|
Productdetails:
|
Motorlichaam: | Cummins | Gasapparaat: | Kingway |
---|---|---|---|
Motormodel: | Yto-45 | kleur: | customerized |
Brandstof: | Aardgas | frequentie: | 50Hz |
Markeren: | 50HZ het Aardgasmotor van Ce,30kva Aardgasmotor,Motor de in drie stadia 30kva van Cummins |
Koelde het Kingway30kva water in drie stadia Aardgasmotor voor Gasgenerator
De Motor van het Kingwaygas wordt ontworpen en ontwikkeld door Kingway Gas ontwikkelde de Machtsafdeling, controlemechanismeecu geschikt voor verschillende gasbrandstoffen, heeft volledig onafhankelijke intellectuele-eigendomsrechten.
Wij kunnen niet alleen de gehele gasmotor verstrekken, maar ook de dienst en het ontwerp van de dieselmotorwijziging, vervaardiging en installatie van het systeem van de gaslevering verlenen (de post van de gassteunbalk).
Met de sterke technologie, kan om het even welk type van dieselmotor met succes zijn omzet in enige brandstof of dubbele fuelgasmotor, is er geen fundamenteel prestatiesverschil in vergelijking met de originele machine, en kan volgens het werken en de milieuvoorwaarden worden aangepast, zodat overschrijdt het daadwerkelijke gebruikseffect de originele machine.
Yto-45 NG Motorparameter
Motormodel | Yto-45 |
Type | In-line slag 4, |
Opnamemethode | Turbocharged, lucht-lucht koeler |
Droeg | 110 mm |
Slag | 135 mm |
Nr van Cilinder | 4 |
Verplaatsing | 5.13L |
Compressierantsoen | 10.5:1 |
Het Aantal van vliegwieltanden | 159 |
Vliegwielhuisvesting/Vliegwielgrootte | SAE 3/11.5# |
De Richting die van de trapasomwenteling (vliegwiel onder ogen zien) | tegen de wijzers van de klok in |
Rotatiedeel van het Ogenblik van Inertie | 0,25 kg.m2 |
Maximum - toelaatbaar buigend ogenblik bij het uiteinde van de cilinder | 1356 N.m |
Motorgewicht | 220 kg |
Geschatte Macht (NG) | 45kw |
Geschatte Snelheid | 1500 r/min |
Het regelmatige Tarief van de Snelheidsschommeling | ±0.25% |
Nutteloze Snelheid | 850~1000 r/min |
Zuigersnelheid | 6 m/s |
Wrijvingmacht | 6,4 kW |
50%Rated macht | 16.4 m3/h |
100%Rated macht | 28 m3/h |
De Stroom van de luchtopname | 310 m3/h |
De druk van de turbocompressorafzet | kPa 180 |
de temperatuur van de turbocompressorafzet | 124℃ |
Uitlaattemperatuur (na turbine) | ≤610℃ |
Koelmiddelenstroom | 2.0 L/s |
De Consumptie van de ventilatormacht | 49 kW |
Klepontruiming | |
De Ontruiming van de opnameklep | 0,3 mm |
De Ontruiming van de uitlaatklep | 0,61 mm |
Maximumopnameweerstand | |
Luchtfilter met vuile filterkern | kPa 6 |
Standaard schone filter | kPa 4 |
Maximumopname diverse temperatuur (omgevingstemperatuur 25℃) | 50℃ |
De maximumdaling van de opnamedruk (van te wurgen turbocompressor) | 8.5 kPa |
Maximum - toelaatbare uitlaat tegendruk | kPa 10 |
Koelsysteem | Waterkoeling |
De capaciteit van het motorkoelmiddel | 30 L |
Maximum - toelaatbare het koelen cyclusweerstand buiten de motor | kPa 28 |
Maximum statische druk van koelwater boven de as van motortrapas | 14 m |
Regelende waaier van standaardthermostaat | 82~95℃ |
Minimumdruk toegestaan door de druk GLB | kPa 69 |
Maximumkoelmiddelentemperatuur | 100℃ |
Lage nutteloos | kPa 207 |
Geschatte nutteloos | kPa 345 |
Maximum - de toelaatbare temperatuur van de motorolie | 121℃ |
Smeringscapaciteit |
50 |
Maximumneigingshoek van oliecarter | de helling door:sturen achteruit 40/40/broodje 40 |
Mengelingstype | Het vooraf mengen vóór turbocompressor |
Air-fuel verhouding controle | De brede zuurstof gesloten magere brandwond van de lijncontrole |
Gastype | Aardgas |
Toegestaan minimumgas lage calorische waarde | 32.44 MJ/m3 |
Toegestane gasdruk (vóór mixer) | Voormixer 3-5kpa, Druk fluctuation≤1kpa/min |
Motoraanzet | 24 V |
Batterij het laden systeem (negatieve grond) | 40 A |
Maximum - toelaatbare beginnende weerstand | 0.002Ω |
Geadviseerde minimumbatterijcapaciteit | 2×90 Ah |
Ontstekingsorde | 1-5-3-6-2-4 |
Lage/hoge het alarmwaarde van het batterijvoltage | 18/28 V |
Het alarm van de watertemperatuur/eindewaarde | 98/100℃ |
Het alarm van de oliedruk/eindewaarde | 1.4/1.0 bar |
Contactpersoon: Mr. Bruce Jia
Tel.: +8618653247836
Fax: 86-532-55718566