bedrijfsnieuws over Maatregelen ter verbetering van de zuiverheid van brandstoffen

Maatregelen ter verbetering van de zuiverheid van brandstoffen

De zuiverheid van dieselbrandstof bepaalt grotendeels de levensduur van de brandstofinjectiepomp en -injector.naast de sedimentatie en filtratie volgens de voorschriften voordat het in de brandstoftank wordt toegevoegd, moet de op het voertuig aangebrachte filtervoorziening voor de zuivering van de brandstof correct worden gebruikt en onderhouden.

1. Dieselfilter De functie van het dieselfilter is het filteren van mechanische onzuiverheden en vocht in de dieselolie om de zuiverheid van de diesel die de brandstofinjectiepomp binnenkomt te waarborgen.Het filter van de metalen riem slit filter bestaat uit een messing riem om een golfvorm cilinder gewikkeld. Mechanische onzuiverheden van meer dan 0,04 tot 009 mm in de dieselbrandstof kunnen niet door de opening gaan en blijven aan de buitenkant van het filtermateriaal, zodat de dieselbrandstof wordt gefilterd,en vocht en zwaardere onzuiverheden worden op de bodem van de filterbehuizing afgezetHet papierfilter van het papierfilter bestaat uit een centrale buis, een cilindrisch filterpapier en bovenste en onderste dekselplaten.De bovenste en onderste dekselplaten zijn gebonden en verzegeld met lijm aan beide uiteinden van het filterelementTijdens de werking, nadat de diesel het filter via de olieinlaat heeft binnengekomen, vult het de omgeving van de kern, en komt de diesel het middenbuis binnen via de gaten op het filterpapier,stroomt naar boven van de middenbuis en stroomt uit de olieuitlaatpijpHet filterpapier dat wordt gebruikt voor het papieren filterelement is behandeld met fenolhars en heeft een microgrootte van ongeveer 0,5 μm. Het dieselfilter moet worden geïnspecteerd.schoongemaakt of vervangen na 200 tot 300 uur gebruikHet netfilter kan met wol worden gepoetst om het buitenoppervlak te reinigen en het filterelement kan met gecomprimeerde lucht uit het filterelement worden geblazen:het filterelement van papier kan niet worden gereinigd en moet na 100 uur gebruik worden vervangen.

2Brandstoftank.

Het heeft een sedimentatie- en zuivereffect en het vuil wordt aan de bodem afgezet, waardoor het de grootste bron van verontreiniging van de brandstof op het voertuig wordt.let op het reinigen van de brandstoftank 3. Filter

Het brandstofsysteem heeft vier filters, het brandstoftankfilter, het brandstoftankfilter,het filter voor de dieselverzettingskop en het filter in de bol van de stuurinrichting van de pompDeze filters zijn als beschermers, die de lagen van het brandstofinlaatkanaal beschermen en vezelstoffen en mechanische onzuiverheden met grotere deeltjesgrootte (meer dan 60 mesh) filteren.aan deze vier filters de nodige aandacht moet worden besteed om hun goede technische staat te behouden..

3. Filters

Het brandstofsysteem heeft vier filters, het brandstoftankfilter, het brandstoftankfilter, het dieselfilter,en het filter in de bol van het stuurinrichtingspijpgewricht bij de oliepompinlaatDeze filters zijn als beschermers, die de lagen van het brandstofinlaatkanaal beschermen en vezelstoffen en mechanische onzuiverheden met grotere deeltjesgrootte (meer dan 60 mesh) filteren.aan deze vier filters de nodige aandacht moet worden besteed om hun goede technische staat te behouden..